У данного автомобиля была диагностирована проблема с гидравлической частью мехатроника, а так же зависания в соленойдах, которые вызваны износом сцепления в связи с большим пробегом, а именно 210 т.км. Коробка была полностью промыта, заменены необходимые запчасти указанные выше. Так же заказчику порекомендовали на таком пробеге сразу заменить двухмассовый маховик. Ошибки ушли, показатели сцепления выставлены в норму. Авто прошел адаптацию с первого раза. Владелец остался доволен.