Под капитальным ремонтом АКПП подразумевается ремонт ее механической части — редуктора. Несмотря на то, что редуктор считается самым надежным узлом, иногда и он нуждается в ремонте. В частности, вмешательство мастеров может потребоваться при поломке дифференциала, износе шестерен, выходе из строя подшипников и фрикционов.
В Санкт-Петербурге наши специалисты выполняют капитальный ремонт всех типов КПП: классические гидромеханические АКПП, DSG с мокрым сцеплением, вариаторы.
Признаки необходимости капремонта КПП
- гул, шум, вой при движении (износ подшипников);
- пробуксовка, отсутствие движения на некоторых передачах;
- толчки и удары при переключениях;
- металлическая стружка в масле;
- посторонние звуки при работе дифференциала.
Стоимость капитального ремонта КПП в СПб
- Капремонт DSG-7 DQ200 (редуктор) — 14 990 ₽
- Капремонт DSG-6 DQ250 (редуктор) — 14 990 ₽
- Капремонт DSG-7 DQ500 — 16 990 ₽
- Капремонт DSG-7 DL501 (0B5) — 16 990 ₽
- Капремонт Powershift 6DCT250 DPS6 — 25 000 ₽
- Капремонт Powershift 6DCT450 MPS6 — 25 000 ₽
- Переборка + дефектовка DSG-7 DQ200 — 7 000 ₽
- Переборка + дефектовка DSG-6 DQ250 — 15 000 ₽
Что входит в капремонт: полная разборка КПП, дефектовка, замена изношенных подшипников, шестерен, сальников, фрикционов, промывка всех каналов и сборка с последующим тестированием.
Почему стоит доверить капремонт нам?
- Собственный склад запчастей — оригинал и качественные аналоги
- Слесарный цех с профессиональным оборудованием
- Механики с опытом от 10 лет
- Гарантия на все виды работ до 2 лет
- Бесплатный эвакуатор по Санкт-Петербургу