Капитальный ремонт коробки Фольксваген Пассат. Данный авто прибыл на эвакуаторе. Умерла коробка переключения передач
По результатам диагностики КПП, были обнаружены сломанный маховик и сцепление, загрязнение внутри коробки и поломка гидравлики в мехатронике. В этом случае потребовалось практически полная замена компонентов. Мы заменили первичный вал на новый с гарантией, восстановили гидравлическую часть, заменив гидравлическую плиту мехатроника. Также был установлен новый маховик и блок сцепления с точным выставлением зазоров при помощи специального оборудования. Обязательные работы: замена масла, настройка восстановленной механики и адаптация трансмиссии. Работы проведены за 3 дня, включая время ожидания запчастей. Теперь эта DSG 7 готова к еще 100-150 тыс. км. без дополнительных процедур.