Замена масла в КПП — это плановая процедура технического обслуживания автомобиля. Для DSG с «мокрым» сцеплением (DQ250, DQ500, DL501, Powershift MPS6) интервал замены составляет 60 000 км. Для вариаторов и классических АКПП — от 60 000 до 90 000 км.
Многие автовладельцы пренебрегают этой процедурой, что ведет к быстрому изнашиванию КПП и дорогостоящему ремонту. В Санкт-Петербурге наши специалисты выполняют замену масла с использованием оригинальных масел и фильтров.
Стоимость замены масла в СПб
- DSG-7 DQ200 (мехатроник) — 1 000 ₽ (работа) + масло 1 650 ₽
- DSG-6 DQ250 (полная замена с фильтром) — 15 000 ₽
- DSG-7 DQ500 / DL501 — 15 000 ₽
- Powershift 6DCT450 (MPS6) — 10 490 ₽
- Вариатор JF011 / JF015 — от 8 000 ₽
- Классическая АКПП (09G, TF-60SN) — от 7 000 ₽
Важно: Несвоевременная замена масла — основная причина выхода из строя мехатроника и гидроблока DSG!
Признаки необходимости замены масла
- рывки и толчки при переключении передач;
- задержки при включении передачи;
- посторонние шумы из КПП;
- пробег более 60 000 км с момента последней замены.
Используем только оригинальные масла: Ravenol, Liqui Moly, Motul, а также масла от официальных поставщиков Schaeffler. В наличии масло для мехатроника DQ200, гидравлическое масло для DSG6, вариаторные жидкости.